当车主杨先生从他的雨燕中钻出来，记者就吃惊不小，这杨先生的高度在1.88米开外……小巧的雨燕能“装”下他吗？
“京J……”车牌引起了记者的注意：难道是从北京
过来的？果然，杨先生开着雨燕翻过秦岭，来到了成都。这样一组外形不谐，却又共越道道山水的车组合，记者当然不怎会轻易放过。
杨先生的职业是北京一家IT公司驻成都的代表，去年他独自一人把他的雨燕从北京开到了成都，操着一口京腔的他摆起这段经历十分自豪。在摆谈中，杨先生一边对他的雨燕赞不绝口，一边又对雨燕的一些缺点不太满意。
用车满意度：
爱它
因为它长得靓
“它外型有点像宝马MINI，但我觉得雨燕比MINI更漂亮，MINI过于复古和矮小，而雨燕的外型更为靓丽，充满活力。去年来成都前，我就是冲着它的靓丽外型而选择了它。”
听完杨先生的叙述，记者有点犯嘀咕，这位杨先生是不是有点过于注重外表哦？选择雨燕时显得有些草率。除了外表，杨先生好像对其它东西都不太在意。不过雨燕的外表确实是它最大的制胜法宝，饱满圆润的车身加上平直的车顶设计，雨燕将靓丽与活力结合在一起，另外张扬的大前灯和弧线型车尾则显示出它的俏皮。
杨先生的女友刘小姐更是对雨燕的外型说不出的中意。拿她的话说：雨燕是一款适合情侣的车！“我和他坐在里面，感觉真的是增添了不少的温馨和浪漫，还收获了不少羡慕的眼光。”刘小姐说。说得有理。杨先生和刘小姐正是开着雨燕在公园里"浪漫"时，吸引了记者的目光，然后才将他们逮个正着。
空间足够大
“买雨燕时，我最担心的问题便是空间，不过雨燕的这个问题还是解决得不错，它的空间对我来说刚好合适。虽然后排空间有些小，但我很少到后排去。”
杨先生确切的身高是1.89米。“高大威猛的你开小小巧巧的雨燕别不别扭？”记者很直接地问道，毕竟这雨燕看上去空间并不大，它能“装”得下杨先生吗？而杨先生的一番回答颇出记者的预料之外，1.89的人坐上去感觉合适，空间就不会窄到哪里去。看来这车也不能貌相。
记者彼为怀疑地也坐进去尝试了一番，空间的确比想象中的大得多，出乎预料。
费用尽在掌握中
“和其它1.3排量的车型相比, 雨燕的费用算是比较经济的。虽然实际油耗（7.5L左右）和理论油耗(5L)有些差距,但总体费用还是在控制之中。”
杨先生的养车费用主要集中在油汽、车险和停车费上。油费每月600元左右；保险2800元一年，杨先生的保险买得的十分齐全；但是杨先生的停车费偏高，小区停车费都要200元一月。“对于我来说，这样的费用是可以接受的，而且和它总体的表现相比，费用真的不算高，不然，我也不会老老远地开到成都来。”看来杨先生对雨燕的费用还是基本满意的。
恨它
过秦岭把我折腾得够呛
“开着雨燕从北京到成都，对我来说是个不小的挑战。特别是过秦岭的那段路，虽然中南山隧道可以穿过大半个秦岭，但还是需要翻过一断山路。这段路实在够我折腾，雨燕的减震能力实在不怎么样，一路上颠得厉害！不过总算平安熬了成都。”
从北京到成都有两千多公里，杨先生开了两天两夜。而正是这两千多公里，让雨燕在驾控上的缺陷暴露无疑。首先，底盘倒硬不硬，悬挂的减震能力十分有限，这是杨先生在崎岖山路颠得厉害的根本原因。其次，杨先生对这款手动挡雨燕的变速杆也不太满意，挡位不够清晰，换挡时容易进错挡。再就是这款车的盲区较大，A柱和倒视镜的设计都有一些缺陷，在转弯和变道时需要小心一些。不过让杨先生欣慰的是，雨燕到成都后曾送去检修，但没出现任何毛病。
问到雨燕的动力怎样时，杨先生给出两个字：“中庸！”
细节做工较为粗糙
“雨燕内饰的做工比较粗糙，没有德国车那样精致。虽然我不是十分在意细节的做工，但有些地方还是有些看不过去！”
记者仔细观察了雨燕的内饰，正如同杨先生说的那样较为粗糙。杨先生说，座椅套他已经全部换过，因为原来的座椅套已被杨先生养的小狗轻易地撕得粉碎。另外，雨燕车门等处的缝隙较大，杨先生带记者来到后备箱车门处，发现门锁有些松动。
刘小姐这时发话了，“还说不在意细节，这些地方我都没注意到，你却看到了……”看来刘小姐对自己钟爱的雨燕有些袒护。
杨先生用车信息：
型号：1.3L手动豪华型
够车时间：2006年3月
够车费用（含税）：8.5万
行驶里程:20000公里
日常开支
油费：600元/月
停车费：260年/月
养路费：120/月
保险费：2800/年
常规维护：260元/次（5000公里一次）
洗车：20元/月
