金融街地下交通工程开始试运行。记者昨天获悉，与中关村地下环廊不同的是，金融街地下交通工程不仅为车辆设计行走路线，行人也可使用，实现了人车分层。目前，正式通车时间尚未确定，预计年底前投入使用。
从太平桥大街进来，开车向西横穿金融街到达西二环的出口处，仅用3分钟，而从入口到达各个大厦，最多不超过5分钟。记者昨天在太平桥大街大唐大厦门前的入口处，看到了“地下交通设备调试”电子显示屏。驶入太平桥大街的入口处，就看到每小时限速20公里的标志，每个路口都有路标指向金融街内的各个大厦及它们的停车场。在金融街上班和前去办事的人，以后在西二环可以从“地下金融街”进入各个大厦。
驶入地下后，地下交通的道路上画有黄、白线，路口的信号灯和显示屏不断闪烁。除了购物中心的停车场车辆可进入到这里外，其他大厦停车场的预留口暂时还封闭着。执勤保安称，目前每天的出入车辆约有40辆。据介绍，自本月15日起，有关部门开始对金融街地下交通包括交通信号灯、电子显示屏等设施进行调试，西二环的出入口本月底有望竣工。据悉，金融街地下交通工程东起太平桥大街，西至西二环路，南至广宁伯街，北至武定侯街，全长约2.4公里，将在年底前投入使用。
